Σημασία μοντέλου

Επισκόπηση προϊόντος
Τύπος 1W μονοεπίπεδη άμεση συνδεδεμένη αντλία σπείρας, με απλή δομή, ασφαλή και αξιόπιστη χρήση, εύκολη συντήρηση και συντήρηση, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος και άλλα πλεονεκτήματα. Η απόδοση αυτού του προϊόντος είναι σταθερή και αξιόπιστη, επιτυγχάνοντας το προηγμένο επίπεδο των εγχώριων παρόμοιων προϊόντων. Λόγω των ανωτέρω χαρακτηριστικών, το εργοστάσιό μας παράγει αντλίες σπείρου τύπου W με άμεση σύνδεση σε ένα στάδιο βαθιά υποστήριξη και εμπιστοσύνη από το ευρύ τμήμα χρήσης της χώρας. (Υλικό: ανοξείδωτο χάλυβα, χύτερος σίδηρος)
Χαρακτηριστικά προϊόντος
1W σειρά απευθείας συνδεδεμένων μονοβάθμιας αντλίας σπείρου είναι συμπαγής, όμορφη εμφάνιση, μικρό μέγεθος, χαμηλό θόρυβο, αξιόπιστη λειτουργία, εύκολη χρήση και συντήρηση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε χημικές βιομηχανίες, φαρμακευτικά προϊόντα, πετρέλαιο, επικάλυψη, τρόφιμα, πλύση φωτογραφίας ταινιών, επιστημονικά ερευνητικά ιδρύματα, αμυντική βιομηχανία και άλλες μονάδες αντλισμού οξέων, αλκαλικών υγρών, πετρελαίων, σπάνιων πολύτιμων υγρών, δηλητηρίων, πτητικών υγρών, καθώς και συστήματα υποστήριξης εξοπλισμού κυκλοφορίας νερού Ειδικά η αντλία εύκολης διαρροής, εύκαψεων και εκρηκτικών υγρών, η επιλογή αυτής της αντλίας είναι πιο ιδανική.
Διαρθρωτικό διάγραμμα
![]() |
1 |
Εκτόνωση άξονα κινητήρα |
9 |
Εσωτερικά διαχωρίσματα |
2 |
κινητήρα |
10 |
Πιν |
|
3 |
Αντλία |
11 |
Εσωτερικά διαχωρίσματα |
|
4 |
Δαχτυλίδι άξονα |
12 |
Τροχός |
|
5 |
Κύκλος νερού |
13 |
Άξονες |
|
6 |
Κλειδί |
14 |
Κλειδί τροχού |
|
7 |
Κάλυψη |
15 |
Τύπος σφραγίδας |
|
8 |
Ευέλικτη συσκευασία γραφίτη |
16 |
Καπάκι αντλίας |
|
| 1W σειρά αντλιών περιστροφών υιοθετεί την αντλία και τον κινητήρα άμεσα συνδεδεμένη δομή, η είσοδος του νερού είναι οριζόντια κατεύθυνση, η έξοδος σφυρίγματος κατακόρυφα προς τα πάνω. Από την άκρη της αντλίας, η αντλία περιστρέφεται αντίστροφα προς το ρολόι. Ο τροχός μπορεί να ολισθηθεί ελεύθερα στον άξονα του βραχίονα, μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα το κενό των δύο πλευρών του τροχού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, και η εξωτερική διαίρεση μπορεί να αφαιρεθεί με τη βοήθεια των δύο τρύπων βίδων στον τροχό μαζί με τον τροχό. Ο τροχός, η εσωτερική διαίρεση χρησιμοποιεί 9-4 αλουμίνιο σιδήρο χαλκός, ο άξονας είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, η συσκευασία χρησιμοποιεί ένα νέο υλικό σφράγισης ευέλικτο γραφίτη. Η μακρά αντλία έχει σταθερή απόδοση, απλή δομή και εύκολη αποσυναρμολόγηση. | ||||
Χρήση
1W σειρά απευθείας συνδεδεμένης μονοδιάστης αντλίας σπείρου είναι για την απορρόφηση καθαρού νερού και φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με μικρά υγρά, η θερμοκρασία του υγρού δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 60 ° C, χρησιμοποιείται συχνά για την υποστήριξη της παροχής νερού σε μικρούς λέβητες, σε διάφορους βιομηχανικούς τομείς όπως η ναυπηγία, η ελαφριά κλωστοϋφαντουργία, η χημική βιομηχανία, η μεταλλουργία, η μηχανολογική κατασκευή, η υδατοκαλλιέργεια,
Παράμετροι απόδοσης
μοντέλο |
Κίνηση (μ)3/ ώρα) |
Αναχώρηση (μ) |
Ταχύτητα περιστροφής (στροφή/λεπτό) |
Δύναμη (kW) |
1W2.4-10.5 (μονό επίπεδο) |
2.4 |
105 |
2900 |
3 |
1W2.5-12 (μονό επίπεδο) |
2.5 |
120 |
2900 |
3 |
25W-25 (μονοεπίπεδο) |
1.44 |
25 |
2900 |
0.75 |
32W-30 (μονοεπίπεδο) |
2.88 |
30 |
2900 |
1.5 |
32W-75 (μονοεπίπεδο) |
2.88 |
75 |
2900 |
4 |
40W-40 (μονοεπίπεδο) |
5.4 |
40 |
2900 |
4 |
40W-90 (μονοεπίπεδο) |
5.4 |
90 |
2900 |
7.5 |
50W-45 (μονοεπίπεδο) |
9 |
45 |
2900 |
5.5 |
65W-50 (μονοεπίπεδο) |
14.4 |
50 |
2900 |
11 |
1.58D-0.7 (μονοεπίπεδο) |
2.4 |
105 |
1450 |
3 |
Προσοχή
1W2.5-12 αντλίες κύκλου μονού στάδιου:
Πριν από την έναρξη, η αντλία πρέπει να γεμίσει υγρό στο εσωτερικό της αντλίας και των σωλήνων εισαγωγής, όταν δεν υπάρχει υγρό στην αντλία, δεν επιτρέπεται ποτέ η λειτουργία εκκίνησης για να αποφευχθεί το δάγκωμα.
Πριν από την έναρξη πρέπει να ανοίξει η βαλβίδα εξόδου για να μειωθεί το φορτίο εκκίνησης του κινητήρα. Η αντλία δεν επιτρέπεται να λειτουργεί σε περίπτωση που η βαλβίδα εξόδου είναι κλειστή.
3, η κοπή του υγρού μεταφοράς δεν πρέπει να αναμιγνύεται με ακαθαρσίες σωματιδίων για να αποφευχθεί η είσοδος στην αντλία και η βλάβη του τροχού.
4, το δωμάτιο συσκευασίας πρέπει να διατηρεί κανονική διαρροή νερού, γενικά με σταγόνες είναι κατάλληλο.
Κατά την επισκευή της αντλίας, εκτός από την εναλλαγή 易φθορών εξαρτημάτων, συνήθως πρέπει να αντικατασταθούν και τα ρουλεμάν που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες.
Όταν η αντλία πρέπει να λειτουργεί συνεχώς σε συνθήκες εργασίας μικρότερες από την ονομαστική ροή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος επιστροφής ροής (από την έξοδο της αντλίας επιστρέφει μέρος του υγρού στην εισαγωγή, μεταξύ των οποίων η βαλβίδα ελέγχεται, η βαλβίδα εξόδου μπορεί να ανοίξει πλήρως), μην χρησιμοποιείτε άμεσα τη μέθοδο κλεισίματος της μικρής βαλβίδας εξόδου για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση του κινητήρα.
Ξεκινήστε, σταματήστε, ενεργοποιήστε
Ξεκινήστε, σταματήστε
1, για το τύπο W διαχωρισμένη αντλία. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχει βούτυρο με βάση ασβέστιο στο σώμα του ρουλεμάν. Αν η αποθήκευση είναι μεγάλη. Θα πρέπει να ελέγξετε το κάλυμμα του ρουλεμάν. Δείτε αν έχει μεταμορφωθεί. Αν εντοπιστεί μεταμόρφωση. Πρέπει να αλλάξετε το λάδι πριν ξεκινήσετε.
2, περιστροφικός σύμπρακτης (η άμεση αντλία μπορεί να αφαιρέσει το φύλλο του αέρα του κινητήρα μετά την περιστροφή του φύλλου του αέρα 5). Επιβεβαιώστε ότι τα μέρη του ρότορα περιστρέφονται εύκολα και ομοιόμορφα μετά το καλά. Ελέγξτε τον οριζόντιο βαθμό της μονάδας με το οριζόντιο μετρητή. Βρες την ειρήνη. Συνδέστε κατάλληλα στενά τα καρύδια με τη βάση.
Μετρήστε την αντοχή μόνωσης του ηλεκτρικού κινητήρα. Αν είναι κάτω από 5MΩ, μπορεί να είναι ο κινητήρας υγρασμένος ή να έχει βλάβη. Αν είναι απλά υγρασία. Ο κινητήρας μπορεί να απορροφηθεί από μόνος του μετά από κάποιο χρονικό διάστημα λειτουργίας: διαφορετικά. Ο κινητήρας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Για να αποφευχθεί η κακή λειτουργία της αντλίας.
Δοκιμή εκκίνησης: ενεργοποιήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα. Η ρύθμιση της στροφής του κινητήρα είναι σύμφωνη με τις απαιτήσεις.
5, εισπνεύστε τη βαλβίδα σωλήνων. Εισαγωγή στο σώμα της αντλίας. Τοποθεσία εγκατάστασης αντλίας πάνω από την οριζόντια θέση. Μπορεί να προστεθεί βαλβίδα κάτω στο τέλος του σωλήνα εισπνοής. Κλείστε πριν ξεκινήσετε. Γεμίστε το αντλημένο υγρό στο κελί της αντλίας (η εισπνοή είναι μικρότερη. Ξεκινήστε το νερό πλύσης για πρώτη φορά. Στη συνέχεια, λόγω του υπολειπόμενου υγρού στο κελί της αντλίας. Δεν χρειάζεται επαναγεμίση).
6, πιέστε τη βαλβίδα σωλήνων. Ξεκινήστε τον κινητήρα. Πίεση μετρητή. Ρυθμίστε τη βαλβίδα πίεσης έξω από το σωλήνα. Ρυθμίστε την ανάγνωση του μετρητή πίεσης στο κατάλληλο επίπεδο. Δεν επιτρέπεται η αντλία να λειτουργεί σε περιπτώσεις κλείσιμου της βαλβίδας ή εξαιρετικά μικρής ροής.
7 Στο στάθμευση. Κλείστε πρώτα το πίεσομέτρο. Σταματήστε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, κλείστε γρήγορα τη βαλβίδα εξαγωγής και εισπνοής.
8. σύντομη στάθμευση. Για παράδειγμα, η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από το σημείο συγχώνευσης του υγρού. Αφήστε το υγρό. μακροπρόθεσμη στάθμευση. Η αντλία πρέπει να πλυθεί και να φυλάσσεται σωστά μετά την επένδυση με λάδι.
Λειτουργήστε
1) Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Παρατηρήστε την κατάσταση λειτουργίας της μονάδας. Ειδικά αν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι υπερβολικά υψηλή. Η αντλία διαίρεσης πρέπει επίσης να λάβει υπόψη ότι η θερμοκρασία του ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 70 ° C. Για τον πρώτο. Η κύρια μέθοδος για την εξάλειψη είναι να ελέγξετε εάν ο σωλήνας είναι μπλοκαρισμένος ή η βαλβίδα είναι γεμάτη. Κάντε την πίεση στην αντλία υπερβολικά μεγάλη: η τελευταία εξαρτάται κυρίως από το αν το βούτυρο με βάση ασβέστιο γεμίζεται σωστά. Εάν το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο ή ο κινητήρας δεν συγχωρεί με την αντλία.
Η ανακάλυψη της βλάβης πρέπει να σταματήσει αμέσως και να διεξαχθεί έλεγχος.
Αιτίες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων
Αποτυχία |
Ο λόγος |
Λύση |
ανεπαρκή μετακίνηση Ή χωρίς υγρό. |
1) Η αντίσταση των σωλήνων είναι υπερβολικά μεγάλη ή έχει κλείσει 2, το κενό μεταξύ του τροχού και του σώματος της αντλίας και του κάλυψης της αντλίας είναι υπερβολικά μεγάλο |
1 Καθαρισμός αγωγών 2, να μειώσει το πάχος του μαξιλάρι χαρτιού στο τέλος της αντλίας. Κάντε το κενό να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις σχεδιασμού |
Η ανύψωση δεν είναι αρκετή. |
1, το κενό μεταξύ του τροχού και του σώματος της αντλίας και του κάλυψης της αντλίας είναι υπερβολικά μεγάλο 2, φθορά ή τραυματισμός των τροχών |
1, να μειώσει την ταραχύτητα του χαρτιού κάλυψης της αντλίας. Κάντε το κενό να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις σχεδιασμού 2 Αντικατάσταση τροχών |
Μεγάλη διαρροή |
Σοβαρή φθορά της μηχανικής σφραγίδας | Αντικατάσταση ειδικών σφραγίδων |
Υπερθέρμανση κινητήρα |
Τριφάσια ανισορροπία ισχύος ή ακόμη και έλλειψη φάσης 2.Η τάση της γραμμής μειώνεται υπερβολικά 3, η αντλία και το σώμα της αντλίας ή το κάλυμμα της αντλίας έχουν φθορά 4, η αντλία έχει σκουπίδια που δαγκώνουν τον τροχό 5, ψηλά |
1) Ρυθμίστε γρήγορα την τροφοδοσία 2, Αύξηση της έκτασης του καλωδίου εξόδου του κινητήρα 3) Ρυθμίστε το κενό στο κατάλληλο 4, η απομάκρυνση των απορριμμάτων αναδιορθώνεται. 5) Εάν ο σωλήνας έχει μεγάλη αντίσταση. Καθαρισμός αγωγών: Όπως πέρα από το πεδίο. Ρυθμίστε τη βαλβίδα σωλήνων. Να λειτουργεί η αντλία εντός των ορίων. |

