Σημασία μοντέλου

Προφίλ προϊόντος
Η αντλία ανθεκτικής στη διάβρωση AFB είναι κατάλληλη για μέσα που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια, η θερμοκρασία του μέσου είναι 0 ℃ ~ 120 ℃, η πίεση εισαγωγής δεν είναι μεγαλύτερη από 2 kg / cm2.
Η αντλία αντοχής στη διάβρωση AFB μονού στάδιου μονού αναρρόφησης βραχίονα έχει βελτιωθεί με βάση την αντλία αντοχής στη διάβρωση τύπου F, χρησιμοποιώντας μια νέα συσκευή σφράγισης άξονα που τροφοδοτεί με τροχό, αντλία αντοχής στη διάβρωση μονού στάδιου μονού αναρρόφησης βραχίονα.
Τα μέρη υπερροής που έρχονται σε επαφή με το μέσο μεταφοράς της αντλίας ανθεκτικής στη διάβρωση AFB μονοαναρρόφησης μονοαναρρόφησης κατασκευάζονται από υλικό 1Cr18Ni9Ti. Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά στερεών σωματιδίων, διαβρωτικών υγρών, η θερμοκρασία του μεταφερόμενου μέσου είναι -20 ℃ ~ + 130 ℃. Η πίεση εισαγωγής της αντλίας δεν υπερβαίνει τα 2 kg/cm2.
Η αντλία ανθεκτικής στη διάβρωση AFB χρησιμοποιείται ευρέως στους τομείς της χημικής βιομηχανίας, του πετρελαίου, της μεταλλουργίας, της ελαφριάς βιομηχανίας, των συνθετικών ινών, της προστασίας του περιβάλλοντος, των τροφίμων, της ιατρικής και άλλων. Αυτή η κατηγορία προϊόντων έχει τα πλεονεκτήματα της σταθερότητας και της αξιόπιστης απόδοσης, της καλής απόδοσης σφράγισης, του όμορφου σχήματος και της εύκολης χρήσης και επισκευής. Για να βελτιωθεί η ποιότητα των προϊόντων, να μειωθεί το τρέξιμο, το ρίσκο, οι σταγόνες, η διαρροή, η πρόληψη της ρύπανσης και η βελτίωση του περιβάλλοντος, παίζουν μεγάλο ρόλο.

Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά
Η κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας ανθεκτικής στη διάβρωση AFB μονοδιάπτης μονοαναρρόφησης: η αυτοεισαγωγή περιστρέφεται προς το άκρο του κινητήρα κατά την κατεύθυνση του ρολογιού.
Η αντλία και ο κινητήρας αντοχής στη διάβρωση AFB είναι τοποθετημένοι στην ίδια βάση μέσω ελαστικού συνδέσμου.
Η μονάδα σφράγισης άξονα της αντλίας ανθεκτικής στη διάβρωση AFB με μονό στάδιο με μονό βραχίονα αναρρόφησης χρησιμοποιεί μηχανική σφράγιση μείωσης πίεσης τροχών και μονής ή διπλής επιφάνειας, με λίπαντο J 30 στο σώμα του ρουλεμάν και με φλιτζάνι πετρελαίου.

Διάγραμμα δομής

	Αριθμός σειράς	Όνομα	Αριθμός σειράς	Όνομα	Αριθμός σειράς	Όνομα
	1	Κυλί αντλίας	5	Καπάκι αντλίας	9	Σώμα ρουλεμάν
	2	Δαχτυλίδι σφραγίδας	6	Καπάκι σφραγίδας	10	Άξονας αντλίας
	3	Τροχός	7	Μηχανική σφραγίδα	11	ρουλεμάν
	4	Αρυδάκια τροχών	8	Καπάκι ρουλεμάν	12	Τμήμα σύνδεσης

Παράμετροι απόδοσης

Παράμετροι απόδοσης και επιλογή
Για να προσαρμοστεί στις ανάγκες εξοικονόμησης ενέργειας, οι παραμέτροι απόδοσης της αντλίας που απαιτούνται προσπαθούν να ανταποκριθούν στις πραγματικές συνθήκες εργασίας, έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες δύο μεθόδοι για την αλλαγή της καμπύλης απόδοσης της αντλίας.
(1) Αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής της αντλίας: αυτό το μοντέλο αντλίας με διάμετρο μεγαλύτερο από 2 5 m m μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση της ταχύτητας, το κάτω όριο ανύψωσης μετά τη μείωση της ταχύτητας μπορεί να φτάσει τα 3 μέτρα, η αρχή της μείωσης της ταχύτητας είναι 290 στροφές / λεπτό σε 1480 στροφές / λεπτό, 1480 στροφές / λεπτό σε 980 στροφές / λεπτό, η σχέση απόδοσης μετά τη μείωση της ταχύτητας είναι: Q1 = Q (n1 / n) H1 = H (n1 / n) 2. (Η τιμή με "l" είναι η τιμή μετά την επιβράδυνση της ταχύτητας)
(2) η εξωτερική διάμετρος του τροχού στροφής, σε περίπτωση αμετάβλητης ταχύτητας περιστροφής, η εξωτερική διάμετρος του τροχού στροφής μπορεί να αλλάξει την απόδοση της αντλίας, η απόδοση της αντλίας μετά τη στροφή μπορεί να υπολογιστεί σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο: Q' = Q · D'2 / D2, H' = H (D'2 / D2) 2, N' = N (D'2 / D2) 3 το μέγεθος εγκατάστασης θα
2, η διόρθωση του οριζόντιου μετρητή εφαρμογής βασικής επιφάνειας, μετά τη συμπύκνωση του τσιμέντου της βάσης, θα αντλείται στη βάση και θα ελέγχεται η κατάσταση της αντλίας και του άξονα κινητήρα με το οριζόντιο μετρητή. Εάν δεν είναι επίπεδο, εφαρμόστε τη ρύθμιση του στρώματος μέχρι το επίπεδο.
Σε περίπτωση που ο κινητήρας, η αντλία και η βάση εγκατασταθούν ξεχωριστά, πρέπει να ελέγχεται αυστηρά η συγκέντρωση του άξονα αντλίας και του κινητήρα. Μέθοδος ελέγχου: Χρησιμοποιήστε την κλίμακα για να ελέγξετε τον εξωτερικό κύκλο της αντλίας και του συνδέσμου κινητήρα πάνω και κάτω αριστερά και δεξιά, και μετρήστε το ανισόμορφο κενό του με κλίμακα για να μην υπερβαίνει τα 0,1 mm. Μετά την επαφή των δύο συνδετήρων διατηρείται ένα στερεό κενό 2 mm, η ανισόμορφη απόσταση 0,3 mm επιτρέπεται μέσα σε μια εβδομάδα, διαφορετικά δεν μπορεί να συγκεντρωθεί, θα προκαλέσει δόνηση, θα κάνει το ρουλεμάν να ζεσταθεί και ακόμη και να βλάψει τα κομμάτια αντλίας.
4, ο σωλήνας εισπνοής και η έξοδος της αντλίας πρέπει να έχουν τη δική τους βάση, το βάρος του σωλήνα δεν πρέπει να αντέχει η αντλία.
5, η τοποθεσία της αντλίας είναι υψηλότερη από την επιφάνεια του υγρού (σημειώστε ότι εκτός του επιτρεπόμενου εύρους της αντλίας), η βαλβίδα κάτω από το τέλος του σωλήνα εισπνοής πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το 50% της επιφάνειας της τομής του σωλήνα εισπνοής, η βαλβίδα κάτω από το τέλος δεν μπορεί να τοποθετηθεί στην αντλία και την αναστροφή (δηλαδή η τοποθεσία της αντλίας είναι χαμηλότερη από την επιφάνεια του υγρού), αλλά πρέπει να τοποθετηθεί η βαλβίδα ελέγχου και η συσκευή φίλτρου στον σωλήνα εισπνο
Πριν από την εγκατάσταση της αντλίας πρέπει να καθαρίσετε πλήρως τα απορρίμματα του σωλήνα, όπως τα απορρίμματα συγκόλλησης, ώστε να αποφευχθεί η εισπνοή της αντλίας κατά την έναρξη να προκαλέσει ατύχημα.

Ξεκινήστε, σταματήστε, ενεργοποιήστε
Εκκίνηση:
Ετοιμάστε τα απαραίτητα κλειδιά και εργαλεία.
Ελέγξτε αν το επίπεδο πετρελαίου του ρουλεμάν είναι κανονικό.
Ελέγξτε αν η κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας είναι σωστή, απαγορεύεται αυστηρά η αντίστροφη στροφή, το λάθος στροφής μπορεί να χαλαρώσει το καρύδι του τροχού, έτσι ώστε το διάβρωτικό μέσο να εισέλθει στο λαιμό του άξονα για να παράγει διάβρωση, γεγονός που οδηγεί στην αντλία να μην λειτουργεί, μπορεί επίσης να κάνει το καρύδι του τροχού να ξε διασφαλίζει την ασφαλή παραγωγή.
Στη θέση εγκατάστασης της αντλίας κάτω από την επιφάνεια του υγρού (κατάσταση αναστροφής), η αντλία πρέπει να ανοίξει τη βαλβίδα πύλης του σωλήνα πριν από την έναρξη, ώστε το υγρό να γεμίσει την αντλία. Εάν η θέση εγκατάστασης είναι υψηλότερη από την επιφάνεια του υγρού (κατάσταση κενού), η αντλία πρέπει να γεμίσει την αντλία και την εξάτμιση πριν από την έναρξη, έτσι ώστε η αντλία και οι σωλήνες εισπνοής να γεμίσουν με υγρό και να καθαρίσουν τον αέρα μέσα στην αντλία. Μετά την έναρξη του κινητήρα, ανοίξτε αργά τη βαλβίδα εξόδου για να κάνει την αντλία να λειτουργεί κανονικά και να ανοίξετε τη βαλβίδα στο βαθμό που απαιτείται.
Σταμάτηση:
1, κλείστε τη βαλβίδα πύλης σωλήνων πίεσης.
2) Σταματήστε τον κινητήρα.
3, κλείστε τη βαλβίδα πύλης σωλήνων.
4, όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από το σημείο συγκέντρωσης του υγρού, πρέπει να εξαλειφθεί το υγρό μνήμης της αντλίας.
5, εάν η αντλία είναι σε μακροπρόθεσμη διακοπή χρήσης, θα πρέπει να καθαρίσει το διαβρωτικό μέσο της αντλίας και να ξεπλύνει με καθαρό νερό, μετά τον καθαρισμό, πρέπει να διατηρηθεί σωστά.
Λειτουργεί:
Πρέπει να ελέγχεται συχνά η κατάσταση αύξησης της θερμοκρασίας της αντλίας και του κινητήρα, κυρίως η κατάσταση αύξησης της θερμοκρασίας του ρουλεμάν, απαιτώντας ότι η θερμοκρασία του ρουλεμάν δεν υπερβαίνει τους 73 ° C.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, εάν εντοπιστεί θόρυβος και άλλοι ασυνήθιστοι ήχοι, πρέπει να σταματήσει αμέσως ο έλεγχος και να εξαλείψει τα προβλήματα μετά την λειτουργία.
3, προσοχή στο φλιτζάνι ανεφοδιασμού της συσκευής σφράγισης, θα πρέπει να διατηρηθεί η αποθήκευση πετρελαίου και να συμπληρωθεί έγκαιρα για να εξασφαλιστεί η λίπανση.

Μηχανική σφραγίδα
Απαιτήσεις χρήσης:
Η μηχανική σφραγίδα χρησιμοποιείται σε καθαρά μέσα χωρίς αιωρούμενα σωματίδια. Ως εκ τούτου, το νέο σύστημα αγωγών πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στον καθαρισμό των αγωγών.
Εγκατάσταση και αφαίρεση:
Πριν από την εγκατάσταση της μηχανικής σφραγίδας, πρέπει να ελέγξετε αν όλα τα στοιχεία είναι κατεστραμμένα. Σε περίπτωση βλάβης πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
2, αυστηρός έλεγχος της επιφάνειας τριβής του κινητικού δακτυλίου και του σταθερού δακτυλίου, δεν επιτρέπεται να υπάρχουν λεπτές γρατζουνιές σύγκρουσης, πριν από τη συναρμολόγηση, η επιφάνεια του κινητικού δακτυλίου και του σταθερού δακτυλίου πρέπει να επικαλυφθεί με ένα καθαρό στρώμα πετρελαίου.
3, στη συναρμολόγηση πρέπει να δώσετε προσοχή στην εξάλειψη της προκατάληψης και να ρυθμίσετε σωστά την ποσότητα συμπίεσης της άνοιξης, έτσι ώστε να μην είναι πολύ χαλαρή και πολύ σφιχτή. Όταν στερεώνετε τις βίδες, πρέπει να σφίξετε ομοιόμορφα για να αποφύγετε την απόκλιση και να ακυρώσετε τη σφραγίδα.
Κατά την αφαίρεση πρέπει να προσέξετε τη σειρά αφαίρεσης της αντλίας.
Αντιμετώπιση προβλημάτων:
1, η αντλία ξεκινά να λειτουργεί και προκύπτει διαρροή σφραγίδας.
a、 Κατά τη συγκέντρωση μηχανικής σφραγίδας, η πίεση της άνοιξης ρυθμίζεται πολύ χαλαρά.
b、 Η μηχανική σφραγίδα και η σταθερή επιφάνεια δακτυλίων έχουν υποστεί ζημιά.
c、 Μηχανική σφραγίδα σιωπηλού δακτυλίου συναρμολόγησης με κλίση.
Η αντλία αρχίζει να λειτουργεί κανονικά και ξαφνικά εμφανίζεται σοβαρή διαρροή.
a、 Η μηχανική σφραγίδα των κινητικών ή στατικών δακτυλίων έχει υποστεί σοβαρή φθορά.
b、 Η μηχανική σφραγίδα σταθεροποιεί τη βίδα χαλαρώνοντας έτσι ώστε η άνοιξη να χάσει τη λειτουργία ή να προκαλέσει στρέβλωση του κινητικού δαχτυλίου.
c、 Μηχανική σφραγίδα στο εσωτερικό του δωματίου έχει ακαθαρσίες, κολλήσει τον κινητικό δαχτυλίδι, έτσι ώστε να είναι αδύνατο να κινηθεί, ή η υποστήριξη ακαθαρσίας, μεταξύ των σταθερών δαχτυλίδων, έτσι ώστε η μηχανική σφραγίδα να χάσει τη λειτουργία.

Αιτίες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων