Χαρακτηριστικά προϊόντων FD20(T)III εσωτερικής καύσης:
1. βελτιστοποιημένη δομή χειρισμού γκαζιού, ευέλικτη και ελαφριά, έγκαιρη ανατροφοδότηση χειρισμού, μείωση της κόπωσης χειρισμού.
2. ακύρωση του αρχικού σχεδιασμού των κυλίνδρων, αποφυγή της φθοράς των πεδαλίων και των κυλίνδρων και βελτίωση της αντοχής. Τα νέα πεδάλια είναι πιο ανθεκτικά, ομαλά, ευέλικτα και αξιόπιστα.
Ρυθμίσεις τετράγωνου δίσκου μεγάλης γωνίας, που μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες οδήγησης διαφορετικών ανθρώπων.
Οι ευρύχωρες σκάλες αντιολισθητικών κάνουν την είσοδο και την έξοδο από την καμπίνα πιο απλή και ασφαλή.
5. υψηλής αντοχής συνολικό σίδηρο κάλυμμα κινητήρα, πιο ανθεκτικό.
Το κάλυμμα του κινητήρα χρησιμοποιεί εξωτερική άρθρωση αλουμινίου, ισχυρή και σταθερή.
Βελτιστοποίηση του σχεδιασμού υποστήριξης ελατηρίων, απόλυτη γωνία ανοίγματος (82 °), ανοίγμα ελαφρύ, αύξηση του χώρου συντήρησης.
6. βελτιστοποιημένο σχεδιασμό οροφής, αύξηση της σταθεροποίησης της πίσω δοκούνης, συνολική σταθερότητα, μείωση της δόνησης ολόκληρης της μηχανής.
Αυξήστε την περιοχή εισαγωγής αερίου στην πίσω στήλη και μειώστε τον θόρυβο εισαγωγής αερίου.
Η κορυφή συγκολλήθηκε σε ένα, πιο αξιόπιστη από την οροφή του μοντέλου FD.
7. Στέγαση μπροστινής πλευράς πλαισίου με 4-M16 × 1.5 βίδες, αυξάνοντας την ακαμψία του πλαισίου. Αυξάνοντας την εγγενή συχνότητα του πλαισίου, μειώνοντας ταυτόχρονα τις δονήσεις ολόκληρου του μηχανήματος, αυξάνοντας την αντοχή του πλαισίου.
Η σταθεροποίηση του βάρους του πίσω πλαισίου χρησιμοποιεί διπλές τρύπες 2-M30 × 20 για να αυξήσει τη γωνία κρέματος και να σταθεροποιήσει το βάρος με μεγαλύτερη ασφάλεια.
8. επανασχεδιασμός βάρους, νέα εμφάνιση, ομαλές γραμμές, δυναμική.
Μειωμένο κέντρο βάρους, σταθερή ανάρτηση και βελτιωμένη σταθερότητα ολόκληρου του μηχανήματος.
Βελτιστοποίηση της εξόδου αέρα, βελτίωση των επιδόσεων εξάτμισης και σημαντική βελτίωση της θερμικής ισορροπίας.
Το joystick έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιηθεί και να είναι πιο σύμφωνο με τις αρχές της ανθρωπομηχανικής μηχανικής για να μειωθεί η κόπωση του οδηγού.
Όταν η θέση είναι κενή, το κάλυμμα μπορεί να ανοίξει για εύκολη εξάρτηση και επισκευή.
Η δύναμη χειρισμού των βαλβίδων πολλαπλών μειώνεται σε 19 ~ 24N, και ο χειρισμός είναι πιο εύκολος.
Η διάταξη είναι πιο λογική για να αποφευχθεί η αμοιβαία παρέμβαση μεταξύ των βαλβίδων κατά τον χειρισμό.
10. Λειτουργία μετρητών:
Φωνική ενημέρωση καλωσορίσματος (κινεζική φωνή, αγγλική φωνή)
Ο οδηγός απενεργοποιεί τη λειτουργία κλειδιών στάθμευσης ("μπιπ")
«Δέκα Φωτά 3»:
10 δείκτες συναγερμού όπως "φόρτιση, προθέρμανση, κενός μπλοκ, θερμοκρασία πετρελαίου" 3 ψηφιακές μονάδες οθόνης "ποσότητα πετρελαίου, θερμοκρασία νερού, χρονόμετρο"
Συντήρηση όλων των οχημάτων λειτουργία προειδοποίησης συντήρησης ·
Άλλες προαιρετικές λειτουργίες, όπως μετρήσεις ταχύτητας, συναγερμοί περιορισμού ταχύτητας και άλλες λειτουργίες.
Χαρακτηριστικά: γρήγορη αντίδραση, υψηλή ακρίβεια, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανθεκτική στις δονήσεις.
Μπορεί να καλύψει τις γενικές συνθήκες υγρασίας, οι επιδόσεις των ηλεκτρικών συσκευών δεν επηρεάζονται.
Το plug-in δέσμης καλωδίων του σώματος χρησιμοποιεί το υδροξείδωτο κάλυμμα τύπου AMP.
Σφραγίδα κουτιού ελέγχου, αδιάβροχο, κουτί ελέγχου που χρησιμοποιεί το ίδιο εργοστάσιο προμηθευτών για να εξασφαλίσει την αξιοπιστία και τη σταθερότητα των προϊόντων.
Προαιρετικό φως εργασίας και δείκτης LED.
12. για την αγορά κεραμικών, μπορεί να εξοπλιστεί με ενισχυμένο τροχό για να αποφευχθεί η κατάσταση σπάσης.
Τεχνικές παραμέτρους FD20(T)III εσωτερικής καύσης: |
μοντέλο |
|||
FD20 (Τ) |
Μορφή δύναμης |
|||
ντίζελ |
Εκτιμημένο φορτίο |
2000 |
||
κιλά |
Απόσταση κέντρου φορτίου |
500 |
||
χιλ. |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης |
3000 |
||
χιλ. |
Ελεύθερη άνοδος σε ύψος |
140 |
||
χιλ. |
Μέγεθος πιρούνων |
χιλ. |
||
1070×120×40 |
Κλίση πόρτας |
βαθμός |
||
Πρώτα 6 μετά 12 |
Μπροστινή απόσταση |
460 |
||
χιλ. |
Πίσω απόσταση |
430 |
||
χιλ. |
Μέγεθος |
Γενικός Διευθυντής |
3560 |
|
χιλ. |
Συνολικό πλάτος |
1150 |
||
χιλ. |
Η πόρτα δεν ανεβαίνει σε ύψος. |
2015 |
||
χιλ. |
Υψόμετρο ασφαλείας |
2110 |
||
χιλ. |
Υψός ράφι (φορτηγό ράφι) |
977 |
||
χιλ. |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
2170 |
||
χιλ. |
Ελάχιστο πλάτος καναλιού στοίβας ορθής γωνίας |
3830 |
||
χιλ. |
Μέγιστη ταχύτητα (πλήρης/κενή φορτίωση) |
Χλμ/ώρα |
||
20/20 |
Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (κενό/πλήρες φορτίο) |
χιλ./δευτερόλεπτο |
||
460/430 |
Μέγιστη κλίση αναρρίχησης |
20 |
||
% |
Αυτοβάρος |
κιλά |
||
3450(3480) |
Ελαστικά |
Μπροστινός τροχός |
||
7.00-12-12PR |
Πίσω τροχοί |
|||
6.00-9-10PR |
Απόσταση τροχών |
Μπροστινός τροχός |
970 |
|
χιλ. |
Πίσω τροχοί |
980 |
||
χιλ. |
Απόσταση άξονα |
1600 |
||
χιλ. |
Ελάχιστο κενό από το έδαφος |
Πόρτα |
135 |
|
χιλ. |
πλαίσιο |
170 |
||
χιλ. |
μοντέλο |
Πλήρες ξύλο QC490GP |
||
Καινούργιο C490BPG |
Εκτιμημένη ισχύς |
39 |
40 |
|
ΚВт |
Εκτιμημένη ροπή |
Ν·μ/ρ |
157/1980 |
|
160/1800-2000 |
4 |
4 |
||
Αριθμός κυλίνδρων |
Εκτόπιση |
2.67 |
2.67 |
|
Λ |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου |
50 |
||
