Μέλος VIP
FD30(T)II Forklift εσωτερικής καύσης
• Η βελτιστοποίηση των επιδόσεων πέδησης κάνει τη λειτουργία πιο εξοικονομητική και άνετη
Λεπτομέρειες προϊόντος
• Η βελτιστοποίηση των επιδόσεων πέδησης κάνει τη λειτουργία πιο εξοικονομητική και άνετη, ενισχύοντας την ανθρώπινη φιλοσοφία σχεδιασμού
• Βελτιωμένο φίλτρο αέρα που αυξάνει τη ροή εισαγωγής αέρα: καθιστά τον κινητήρα χαμηλότερο θόρυβο σε χαμηλές ταχύτητες, ισχυρότερη ισχύς και μεγαλύτερο κύκλο αντικατάστασης του φίλτρου
• Κινητήρας εκπομπών Kyoto Standard, πιο φιλικός προς το περιβάλλον
• Βοδιομετρητής δείκτη, διαισθητικό και σαφές, το όχημα μπορεί να διατηρήσει τη σταθερότητα του μετρητή επιπέδου του πετρελαίου όταν χτυπά, αποφεύγοντας τα μειονεκτήματα που δεν είναι εύκολα ορατά κατά την άμεση ηλιακή ακτινοβολία
• Ανοιχτό πεδάλι επάνω και κάτω για πιο εύκολη είσοδο και ασφάλεια από την καμπίνα
• Καθιστικό με ευρύ πεδίο όρασης, καθαρή όραση
• Η καρέκλα είναι σύμφωνη με τις αρχές της ανθρωπομηχανικής μηχανικής για να μειώσει την κόπωση του οδηγού
• Πόρτα με τη μορφή ξεχωριστής πλευρικής δομής κυλίνδρων
Τεχνικές παραμέτρους του FD30 (T) II εσωτερικής καύσης:
μοντέλο |
FD30(T)ΙΙ |
|||
Μορφή δύναμης |
ντίζελ |
|||
Εκτιμημένο φορτίο |
κιλά |
3000 |
||
Απόσταση κέντρου φορτίου |
χιλ. |
500 |
||
Μέγιστο ύψος ανύψωσης |
χιλ. |
3000 |
||
Ελεύθερη άνοδος σε ύψος |
χιλ. |
165 |
||
Μέγεθος πιρούνων |
χιλ. |
1070×125×45 |
||
Κλίση πόρτας |
βαθμός |
Πρώτα 6 μετά 12 |
||
Μπροστινή απόσταση |
χιλ. |
479 |
||
Πίσω απόσταση |
χιλ. |
522 |
||
Μέγεθος |
Γενικός Διευθυντής |
χιλ. |
3770 |
|
Συνολικό πλάτος |
χιλ. |
1225 |
||
Η πόρτα δεν ανεβαίνει σε ύψος. |
χιλ. |
2075 |
||
Υψόμετρο ασφαλείας |
χιλ. |
2110 |
||
Υψός ράφι (φορτηγό ράφι) |
χιλ. |
1077 |
||
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
χιλ. |
2460 |
||
Ελάχιστο πλάτος καναλιού στοίβας ορθής γωνίας |
χιλ. |
4155 |
||
Μέγιστη ταχύτητα (πλήρης/κενή φορτίωση) |
Χλμ/ώρα |
20/20 |
||
Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (κενό/πλήρες φορτίο) |
χιλ./δευτερόλεπτο |
430/420 |
||
Μέγιστη κλίση αναρρίχησης |
% |
20 |
||
Αυτοβάρος |
κιλά |
4360 |
||
Ελαστικά |
Μπροστινός τροχός |
28×9-15-14PR |
||
Πίσω τροχοί |
6.5-10-10PR |
|||
Απόσταση τροχών |
Μπροστινός τροχός |
χιλ. |
1000 |
|
Πίσω τροχοί |
χιλ. |
980 |
||
Απόσταση άξονα |
χιλ. |
1700 |
||
Ελάχιστο κενό από το έδαφος |
Πόρτα |
χιλ. |
130 |
|
πλαίσιο |
χιλ. |
165 |
||
μοντέλο |
Πλήρες 4C2 |
Νέο ξύλο A4D27 |
||
Εκτιμημένη ισχύς |
ΚВт |
39 |
36.8 |
|
Εκτιμημένη ροπή |
Ν·μ/ρ |
157/1980 |
156/1800-2000 |
|
Αριθμός κυλίνδρων |
4 |
4 |
||
Εκτόπιση |
Λ |
2.67 |
2.67 |
|
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου |
ltr |
60 |
60 |
|
Ηλεκτρονική έρευνα
-
Επαφές
-
Εταιρεία
-
Τηλέφωνο
-
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
-
WeChat
-
Κωδικός επαλήθευσης
-
Περιεχόμενο μηνύματος
-