Φορτηγά μεταφοράς δεξαμενών
Τύπος GFAKΦορτηγό υδροξειδίου από γυαλί και χάλυβα. Αυτό το αυτοκίνητο παρέχει το μέσο υδροξειδίου με αναλογία αποστολής ≤1.2, το υλικό δεξαμενής είναι το σιδηροδρομικό δεξαμενόπλοιο από γυαλί και χάλυβα. Το αυτοκίνητο αποτελείται κυρίως από βάση, δεξαμενή, συσκευή απορρόφησης γάντζου, τιμόνι και άλλα μέρη. Το πλαίσιο έχει δομή μεσαίας δέσμης. Η εσωτερική διάμετρος της δεξαμενής κυλίνδρων είναι 2600mm, το υλικό είναι γυάλινος χάλυβας, αποτελείται από το στρώμα αντιδιάβρωσης, το στρώμα μεταφοράς και το στρώμα αντιγήρανσης, με λειτουργία αντιδιάβρωσης καθαρισμού. Διαθέτει σωλήνες ανάληψης και σωλήνες εισαγωγής αέρα. Η μέθοδος φόρτωσης και εκφόρτωσης είναι η ανώτερη φόρτωση και εκφόρτωση (ανθρώπινες τρύπες και οξύ). Η συσκευή ανάμνησης γάντζου οχήματος, η συσκευή πέδησης, το τιμόνι εγκαθιστά το 13 # επίδραση γάντζο οχήματος που καθορίζεται από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων, ST τύπο ανάμνησης. Βαλβίδα ελέγχου αέρα τύπου 120, αυτόματη ρύθμιση κενού πύλης τύπου ST2-250, αυτόματη ρύθμιση κενού βαρέου οχήματος τύπου KZW-4GAB ή TWG-1A. Γύρνα το τιμόνι τύπου K2. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν να εγκαταστήσουν οριζόντια αλυσίδωτα χειροφρένα ή χειροφρένα τύπου NSW, σωλήνες εξαρτημάτων φρένων από χάλυβα άνθρακα (φωσφόρωση εντός του σωλήνα) ή σωλήνες εξαρτημάτων φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα.
Κύριες τεχνικές παραμέτρους δεξαμενών από γυαλί και χάλυβα τύπου GFAK
|
Φορτίο
|
t
|
62
|
Αυτοβάρος
|
t
|
19.7
|
Συνολικός όγκος
|
m3
|
53.7
|
Αποτελεσματικός όγκος
|
m3
|
51.7
|
Πίεση εργασίας δεξαμενών
|
MPa
|
0.15
|
Μήκος οχήματος
|
mm
|
11988
|
Ταχύτητα εμπορικής λειτουργίας
|
km/h
|
120
|