Δείκτες απόδοσης:
|
Σφάλμα μέτρησης δονήσεων: ≤ 5% Σφάλμα μέτρησης ταχύτητας περιστροφής: ≤ 2‰ Σφάλμα μέτρησης του χρόνου αδράνειας: ≤ 1 δευτερόλεπτο |
Τεχνικοί δείκτες:
|
Κανάλι μέτρησης δονήσεων: 2 × 2 Σειρά μετρήσεων δόνησης: 0,5 ~ 30KHz Παράμετροι μετρήσεων δονήσεων: επιτάχυνση, ταχύτητα, μετατόπιση Επεξεργασία σήματος υλικού: παράλληλος έλεγχος κέρδους, φίλτρο υψηλής απόδοσης, φίλτρο χαμηλής απόδοσης, ενσωμάτωση, φίλτρο αντιμίξης Δυναμικό εύρος: 24 bit A/D, 120dB Συχνότητα ανάλυσης: 100Hz ~ 30KHz Αριθμός γραμμών φάσματος: 400, 800, 1600, 3200, 12800 Κανάλι μέτρησης ταχύτητας περιστροφής: 1 × 2 Σειρά μέτρησης ταχύτητας περιστροφής: 30 ~ 180000r / min Χώρος αποθήκευσης: πάνω από 80G Μεταφορά δεδομένων: δίσκος U, θύρες Ethers Οθόνη: 11 ιντσών στρατιωτικής βιομηχανίας Τροφή ενέργειας: AC / DC, φορτιζόμενη μπαταρία, χρήση μεγαλύτερη από 8 ώρες σε μία φορά Μέγεθος: 252 × 210 × 54 |
Σήμερα το σιδηροδρομικό γραφείο της Σαγκάης, το σιδηροδρομικό γραφείο Jinan, το σιδηροδρομικό γραφείο Urumqi, το σιδηροδρομικό γραφείο Taiyuan έχουν χρησιμοποιηθεί, τυπικές περιπτώσεις εφαρμογής είναι οι ακόλουθες:
"Σπάστηκε η λεπίδα της τουρμπίνας"
Dongfeng 11 τύπο 0053 μηχανή, αριθμός συμπιεστή 254-13-289186, διαγνωστικά συμπεράσματα ανίχνευσης: κακή κινητική ισορροπία ή μεγάλο αξονικό κενό (σοβαρό). Στις 16 Νοεμβρίου 2005, η διάλυση διαπίστωσε: το λεπίδο της στροβίλας έσπασε ένα κομμάτι στο καλώδιο (δεξιά), το κελί εισαγωγής αερίου του συμπιεστή έσπασε σοβαρά και είχε διάμετρο περίπου 80 mm.
"Καθαρισμός, λάθος θέση του τροχού"
Dongfeng 11 τύπο 399 μηχανή, αριθμός συμπιεστή 03-310A4-36060, συμπέρασμα διάγνωσης ανίχνευσης: υπερβολικό αξονικό κενό, ανεπαρκή προ-ένταση. Στις 17 Οκτωβρίου, η διάλυση ανακάλυψε: το αξονικό κενό 0,26 mm, ο τροχός αγωγής αέρα και ο τροχός εργασίας είναι λάθος έως 6 mm και έχει ήδη σαρωθεί ελαφρά. Τεχνικές απαιτήσεις: το λεπίδο του τροχού αγωγής αέρα στην κατεύθυνση του πάχους πρέπει να καλύπτει το λεπίδο του τροχού αγωγής αέρα, διαφορετικά θεωρείται ότι η πίεση, ο τροχος αγωγής είναι λανθασμένος.
"Σοβαρά τραυματισμένος ο άξονας"
Dongfeng 11 τύπο 0443 μηχανή, αριθμός συμπιεστή 310A4-008, διαγνωστικά συμπεράσματα ανίχνευσης: κακή κατάσταση, σοβαρή τριβή. Στις 7 Νοεμβρίου 2005, ο έλεγχος κρέμματος διαπίστωσε ότι το κάλυμμα του άξονα ροτορίου είχε σοβαρά εγκαύματα.
