Χαρακτηριστικά προϊόντος:το CENTACΚεντρικό συμπιεστήΠρόκειται για έναν πλήρως συναρμολογημένο κεντρικό συμπιεστή αέρα Inglesolan που κινείται από κινητήρα, με μονοστρωματική δομή, μονοστρωματική εισπνοή, μονοστρωματική εξάτμιση και παρέχει 100% αέρα χωρίς λάδι. Το εύρος ροής του μπορεί να κυμαίνεται από 25-850m3/min και η πίεση εξάτμισης κυμαίνεται από 0.8-4.0Mpa (40Barg). Ο συμπιεστής και ο κινητήρας είναι συνδεδεμένοι από φλάνζες και συλλέκτες και ολόκληρη η μονάδα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ψύξης, του συστήματος ελέγχου, του συστήματος λίπανσης πετρελαίου και άλλου βοηθητικού εξοπλισμού, είναι τοποθετημένη σε ένα δημόσιο πλαίσιο.
Προηγμένη διαμόρφωση κεντροκεντρικού συμπιεστή Centac (6000-30.000 cfm)
Καλή σύνθεση ροτορίων
Ο τυπικός μονοάξονας μονοτροχούς σχεδιασμός μειώνει το μήκος του ρότορα, ελαχιστοποιώντας το βάρος του βραχίονα, επιτρέποντας έτσι την βέλτιστη σταθερότητα του συνδυασμού ρότορων. Το κενό εργασίας μεταξύ του τροχού και του συμπιεστή δεν επηρεάζεται από τις αλλαγές της θερμοκρασίας του αέρα ή του νερού. Ο ημιανοικτός τροχός πίσω κάμψης τριπλού ρεύματος (που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά από την Inglesolan) επιτρέπει την καλύτερη δυνατότητα ελέγχου της μονάδας, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει τον τροχό CENTAC μέγιστης εμβέλειας λειτουργίας να μορφωθεί από ειδικό προηγμένο χυτό ανοξείδωτο χάλυβα με υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση.
Ο δαχτυλίδι ώθησης διανέμει αποτελεσματικά την πνευματική ώθηση στο κελί, έτσι ώστε ο κύριος εργαλείος να μην αντέχει το φορτίο, μεγιστοποιώντας τη διάρκεια ζωής του εργαλείου. Ο μοναδικός κύκλος τρίγωνος μικρός άξονας του τόξου εξασφαλίζει μια σταθερή αυτοκλειδωμένη σύνδεση μεταξύ των δαχτυλίδων ώθησης, των τροχών και των μικρών εργαλείων και καθιστά την αποσυναρμολόγηση εξαιρετικά εύκολη. Αυτός ο τρόπος σύνδεσης τριγωνίου τόξου αυξάνει επίσης την περιοχή επαφής και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τη σύνδεση κλειδιού ή τη σύνδεση θερμότητας.
Προηγμένα συστήματα λιπαντικών:
Χαμηλή πίεση πετρελαίου (25PSig): Ο-δακτύλιος τύπου SAE εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει διαρροή πετρελαίου κατά τη διάρκεια λειτουργίας. Η κύρια αντλία πετρελαίου κινείται από τον άξονα· Θέρμανση πετρελαίου.
Ενσωματωμένος ψυγείο αέρα: συμπαγής δομή, υψηλή απόδοση ψύξης. Χωρίς εξωτερικούς σωλήνες, εύκολη εγκατάσταση. Μείωση των διαστάσεων διεύρυνσης· Χωρίς εκτεθειμένους σωλήνες ζεστού αέρα· Η ενσωματωμένη αγωγή αέρα μειώνει το επίπεδο θορύβου. Πλήρως συναρμολογημένη δομή σχεδιασμού είναι συμπαγής και καταλαμβάνει λίγο χώρο. Μειώνει την απώλεια πίεσης.
Ανώτερη μηχανική κίνηση:
Ο συνδυασμός ρότερων CENTAC βελτιστοποιεί την απόδοση, εξασφαλίζει την αξιοπιστία και απλοποιεί τη συντήρηση. Ο σταθερός μικρός άξονας ταχυτήτων του επιτρέπει να χρησιμοποιήσει απλά κατασκευασμένα σταθερά τρία βατ. Δεν υπάρχουν κινούμενα μέρη σε αυτό το ρουλεμάν και δεν απαιτούνται ετήσιες επισκευές. Όλα τα ρουλεμάν χρησιμοποιούν συμβατικά συστήματα λιπαντικών χαμηλής πίεσης, λίπανση για την επίτευξη αποτελεσματικής λίπανσης εργαλείων και σταθερότητας της ταινίας. Η πίεση πετρελαίου παράγεται από την κύρια αντλία πετρελαίου που είναι εγκατεστημένη στον άξονα και είναι εξοπλισμένη με μια αντλία πετρελαίου με υπολογιστή.
Η αξονική ώθηση είναι μικρή, μονόδρομη και προβλέψιμη, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση ενέργειας. Η άξονη ώθηση απορροφάται από το ρευστόκινητικό ρουλεμάν σε κάθε μικρό άκρο του άξονα του εργαλείου χωρίς κινούμενα μέρη στα τυποποιημένα ακτινοβολικά και άξονα ρουλεμάν ώθησης. Αυτή η απλή δομή επιτρέπει την αποτελεσματική παρακολούθηση της λειτουργίας του ρουλεμάν μέσω δονήσεων άξονα, εξοικονομώντας έτσι χρόνο και κόστος για τακτικές επισκευές.
Αυτοδιαγνώση:
