Οδηγίες χρήσης
Ο κινητήρας είναι κατάλληλος για τα περισσότερα συστήματα σερβοελέγχου και τη ρύθμιση μεταβλητής ταχύτητας και είναι συμβατός με τους περισσότερους κινητήρες. Πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι παραμέτροι του ορθωτού κινητήρα είναι εντός των απαιτήσεων απόδοσης του σερβοκινητήρα, χρησιμοποιώντας τον καθορισμένο συντελεστή κύματος (με καθαρό συνεχές ρεύμα). Όταν ο συντελεστής μορφής κύματος της τροφοδοσίας του κινητήρα υπερβαίνει την ονομαστική τιμή, πρέπει να μειωθεί η ονομαστική τιμή του κινητήρα.Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, δώστε προσοχή στο ρεύμα και τα όρια ταχύτητας περιστροφής στην ονομαστική πινακίδα, δεν πρέπει να λειτουργεί μακροπρόθεσμα υπερφορτίο. Ο χρόνος υπερφόρτωσης 2 φορές πρέπει να είναι μικρότερος από 1 λεπτό και ο χρόνος υπερφόρτωσης 3 φορές δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα.
(1) Τρόπος σύνδεσης
Υπάρχει ένα διάγραμμα σύνδεσης στο κουτί σύνδεσης (ή μια ταυτότητα σύνδεσης στο σύνδεσμο κάθε κινητήρα). Σημειώστε ότι σε ένα κλειστό κύκλο πρέπει να ακολουθήσετε την ταυτότηταΗ πολικότητα συνδέεται με τον κινητήρα. Η λάθος σύνδεση μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ταχύτητα του κινητήρα, ταραγμό ή ακόμη και κάψιμο.
(2) Ρουλεμάν
Όλοι οι σερβοκινητήρες διαθέτουν ειδικά ασύρματα ρουλεμάν με διπλή προστασία και μόνιμη λίπανση που δεν απαιτούν συντήρηση υπό κανονικές συνθήκες χρήσης.
3) Φορητικότητα
Η έκταση του άξονα της τυποποιημένης δομής κινείται με πίεση του συνδέσμου, η έκταση του άξονα καθορίζεται μόνο υπό καθαρή κυκλική δύναμη (δηλαδή ονομαστική ροπή) χωρίς προστιθέμενη δύναμη. Αν αντέχει κατά τη χρήση
Η προστιθέμενη δύναμη, η ανεκτή αξία της μπορεί να συμβουλευτεί την εταιρεία.
Συντήρηση κινητήρα
1) Καθημερινή συντήρηση κινητήρα
Ο κινητήρας πρέπει να διατηρεί το περιβάλλον καθαρό και να μην εισέρχεται νερό ή λάδι στο εσωτερικό του κινητήρα. Η επιφάνεια του κινητήρα πρέπει να φυσάει τακτικά με συμπιεσμένο αέρα, ιδιαίτερα το τμήμα του καλωδίου εξόδου. Σημειώστε ότι πρέπει να διακόψετε το ρεύμα του κινητήρα κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε εργασίας καθαρισμού.
2) Αντικατάσταση ρουλεμάν
Όταν το ρουλεμάν εμφανίζεται ασυνήθιστη κατάσταση ή λήγει η διάρκεια ζωής του, το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Η μάρκα του ρουλεμάν αντικατάστασης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ίδια με το αρχικό ρουλεμάν. Η απομάκρυνση του ρουλεμάν πρέπει να χρησιμοποιεί ειδική μορφή τραβής του ρουλεμάν, η συναρμολόγηση του ρουλεμάν χρησιμοποιεί μέθοδο ψυχρής πίεσης και απαγορεύεται αυστηρά η μέθοδος θέρμανσης. Τα βήματα αφαίρεσης του κινητήρα είναι γενικά: καλωδίωση ενός κωδικοποιητή, ενός φρένου, ενός εξαρτήματος Hall, ενός κάλυψης πίσω άκρου του κεντρικού συστήματος, ενός κάλυψης εμπρός άκρου του κεντρικού συστήματος, ενός διαχωρισμού σταθερού ροτορίου του κεντρικού συστήματος. Σημείωση: Όταν αφαιρείτε τον κινητήρα, μην χωρίζετε το κάλυμμα πίσω από τη σχετική θέση της πίνακας εκτύπωσης Hall και να θυμάστε τη σχετική θέση του μαγνητικού χάλυβα Hall ή του κωδικοποιητή και του άξονα ροτορίου.
Λάθεια και διόρθωση
| Φαινόμενο αποτυχίας |
Αιτία αποτυχίας |
Διόρθωση |
| Η ταχύτητα δεν είναι κανονική. |
Βραχυκύκλωμα περιστροφής |
Ελέγξτε αν η περιστροφή είναι βραχυκύκλωμα |
| Στοιχείο ανατροφοδότησης θετική ανατροφοδότηση |
Αλλαγή καλωδίωσης στοιχείων ανατροφοδότησης |
|
| Μαγνητική απώλεια χάλυβα |
Αντικατάσταση μαγνητικού χάλυβα |
|
| Ασυνήθιστη θερμότητα καπνισμός |
Μακροπρόθεσμη υπερφόρτωση |
Επανάσταση κανονικού φορτίου |
| Βραχυκύκλωμα περιστροφής |
Ελέγξτε αν η περιστροφή είναι βραχυκύκλωμα |
|
| Σταθερή τριβή ρότορα |
Ελέγξτε το κενό αέρα ρωτήστε αν υπάρχουν απορρίμματα, αντικαταστήστε το ρουλεμάν |
|
| Διαρροή κεφαλαίου |
Καλωδιακό περίβλημα |
Επανασύνδεση |
| Σπάστε το έδαφος |
Αντικατάσταση ρότορα |
