GSD-M306 είναι μια πολυλειτουργική μηχανή πλήρους εικόνας υψηλής ταχύτητας που μπορεί να αντιμετωπίσει μικρά στοιχεία υψηλής ταχύτητας και αποτελεσματικότητας (0402, 0603, 3216, μικρο τρανσιστόρ κ.λπ.) και ταυτόχρονα να ικανοποιήσει το εύρος μεσαίων και μεγάλων στοιχείων (SOP, QFP, ηλεκτρολυτικός πυκνωτής αλουμινίου). Χρησιμοποιώντας δομή τόξων. ευθεία κινητήρα. Σταθμός εμπρός και πίσω. Πετάει κάμερα μπροστά και πίσω.

Μικρή υψηλής ταχύτητας πολυλειτουργική μηχανή προσαρμογής GSD-M306 Χαρακτηριστικά Πλεονεκτήματα

1) Χρησιμοποιώντας την κάμερα αναγνώρισης συστατικών κινητικής φωτογραφίας μέσω δικτύου, η διαδικασία αναγνώρισης συστατικών δεν έχει καμία αναμονή και διακοπή, για να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας σε σχέση με τα μικρά συστατικά, βελτιώνοντας την παραγωγικότητα της μηχανής.

2) λειτουργική ισχύς 2.0-2.5kW, υψηλή απόδοση εξοικονόμησης ενέργειας.

3) Η εγκατάσταση της μονάδας λεωφορείου για τον έλεγχο του αέρα με την κεφαλή πλάκα μπορεί να πραγματοποιήσει γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση της κεφαλής πλάκα, γρήγορη συντήρηση επεξεργασίας για ειδικές ασυνήθιστες καταστάσεις και μείωση της απώλειας χρόνου.

4) Χρησιμοποιώντας την πνευματική και ηλεκτρική συμβατή βάση του σταθμού υλικού, μπορεί να αναμιχθεί η χρήση ηλεκτρικής και πνευματικής πτήσης, ανάλογα με την επιλογή διαφορετικών υλικών για τον αποτελεσματικό έλεγχο του κόστους παραγωγής.

5) το καλώδιο κίνησης χρησιμοποιεί διπλώσιμο καλώδιο κίνησης υψηλής ευκολίας 50 εκατομμυρίων φορές, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή σταθερότητα, μπορεί να μειώσει σημαντικά τις ανωμαλίες και τις βλάβες των ηλεκτρικών γραμμών.

Μέγεθος τοποθέτησης: 0402.0603 ~ 25mm * 28mm, δεν υποστηρίζει BGA.

Υψόμετρο τοποθέτησης: MAX 15mm

Η τοποθέτηση 0402 και μικρότερων εξαρτημάτων πρέπει να διαθέτει: 1. Χρειάζονται ηλεκτρικοί εφοδιαστές πτήσης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της τροφοδοσίας.

Φωτογραφική κάμερα πτήσης (διαδικτυακή διεπαφή): 1,2 megapixel

Σταθερή κάμερα (USB2.0): 1,3 megapixel

Τύπος φόρτωσης εξαρτημάτων: 64 είδη

Ταχύτητα τοποθέτησης: 20000CPH (θεωρία)

Ακριβία τοποθέτησης: ±0.05mm

Ποσοστό χύτευσης: 3‰ (τρία χίλια μέρη)·

Υψόμετρο χειρισμού: 900±20mm

Τρόπος χειρισμού: τρόπος χειρισμού ζώνης + βηματικού κινητήρα.

Χρόνος φόρτωσης: 4-5s (ο πίνακας κυκλωμάτων μετακινείται → ο πίνακας κυκλωμάτων μετακινείται → ο πίνακας κυκλωμάτων)

Μέγιστη ικανότητα χειρισμού: MAX- 0.5Kg

Μέγεθος πίνακας επικοινωνίας: MAX500mm (L) × 400mm (W) ~ MIN 55mm (L) × 55mm (W) (προδιαγραφές επικοινωνίας διανομής)

Πάχος πίνακας τοποθέτησης: 0.5~4.5mm±10%

Επιτρέπεται η αναστροφή και η στρέβλωση της πλακέτας: MAX ± 1.0mm.

Υψόμετρο πρώτης τοποθέτησης: MAX 10.0mm

Έλεγχος: Η κύρια CPU εφαρμόζει το σύστημα επεξεργασίας μοιρασμού σε πραγματικό χρόνο για την επεξεργασία δεδομένων εικόνας. Ταυτόχρονα, μέσω της επικοινωνίας CAN, τα δεδομένα θέσης μεταφέρονται στην κάρτα ελέγχου, η κάρτα ελέγχου συνδέεται με τον σερβο ελέγχου της μονάδας οδήγησης.

Διόρθωση αναγνώρισης εικόνας: Οι εικόνες επεξεργάζονται με βιβλιοθήκες και γραφικούς αλγόριθμους που σχετίζονται με το OpenVC και η κάμερα πτήσης χρησιμοποιεί σκληρή ενεργοποίηση για τη μέγιστη διατήρηση της ταχύτητας κίνησης.

Αριθμός τροφοδοτών: 48 τεμάχια (8mm).

Τροφή: 2φάση 220V±10%.

Συχνότητα: 50Hz.

Δύναμη: 2.0 ~ 2.5kw.

Πηγή αέρα: 0.5MPa-0.7MPa.