Μέλος VIP
Αντλίες τύπου ZLB και ZLQ είναι μονοβάθμιες κάθετες αντλίες άξονα
Αντλίες τύπου ZLB και ZLQ είναι μονοβάθμιες κάθετες αντλίες άξονα
Λεπτομέρειες προϊόντος
Υλικό: |
Χυτός σίδηρος |
|---|---|
Δύναμη κινητήρα: |
Κατηγορία τάσης: ≤355kw, τάση 380V ή 660V > 355kw, τάση 380V, 660V, 6K kw |
Τύπος: |
Δυτικός κινητήρας |
Μέσα μεταφοράς: |
Αντλίες πετρελαίου |
Μέρος κενού: |
Άλλα |
Μάρκα: |
Τζέιου |
Μοντέλο: |
Σειρά ZLB και ZLQ |
Προσαρμογή επεξεργασίας: |
Ναι, ναι. |
Λεπτομερής περιγραφή
Οι αντλίες τύπου ZLB και ZLQ είναι μονοβάθμιες κάθετες αντλίες άξονα. Είναι κατάλληλο για τη μεταφορά καθαρού νερού, λυμάτων ή απορριμμάτων και υγρών με ελαφρά διαβρωτικά, η θερμοκρασία του μεταφερόμενου υγρού γενικά δεν υπερβαίνει τους 50 ° C. Αυτός ο τύπος αντλίας είναι μεγάλη ροή, αντλία χαμηλής ανύψωσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αλάτινα εργοστάσια, καλλιέργεια, παροχή νερού, αποχέτευση, επεξεργασία λυμάτων, σταθμό ηλεκτρικής ενέργειας μεταφοράς κυκλοφορικού νερού, αποχέτευση αγροτικών χωρών, ανύψωση του επιπέδου της αποβάθμισης και άλλων υδρογενικών έργων, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία και άλλες βιομη
Δοματικά χαρακτηριστικά:
Οι κάθετες αντλίες αξονικού ρεύματος μπορούν να σχεδιαστούν ως στρωματικές δομές διπλής βάσης και μοναδικές υποδομές που συνδέονται άμεσα με τον κινητήρα και την αντλία.
A、 Διπλή βάση κάθετη στρωματική δομή
Η αντλία αποτελείται κυρίως από το σώμα της αντλίας, τη συσκευή μετάδοσης και τον άξονα μετάδοσης.
1) Το τμήμα του σώματος της αντλίας ροής άξονα αποτελείται από κεραντάκια εισαγωγής νερού, τροχούς, αγωγό φύλλων, σωλήνες κάμψης νερού, άξονες, ρουλεμάν, σφραγίδες συσκευασίας κλπ. Οι δύο άκρες του άξονα αντλίας υποστηρίζονται από δύο ζευγάρια λαστιχένιων ρουλεμάν λίπανσης νερού και ρουλεμάν 赛λόν, με την επιφάνεια του λαιμού του άξονα να επικαλύπτεται σκληρό χρώμιο.
2) Κάθε ένα από τα δύο άκρα του άξονα αντλίας διαθέτει ένα σύνολο καρυδιών, που στερεώνεται αντίστοιχα με το σώμα του τροχού και τον σύμπρακτη. Όταν η αντλία λειτουργεί, όλη η αξονική δύναμη υποστηρίζεται από το ρουλεμάν ώθησης μέσα στη μονάδα κίνησης. Η αξονική μετατόπιση του ροτορίου της αντλίας ρυθμίζεται από τα κυκλικά καρύδια μέσα στη μονάδα κίνησης.
3) η αξονική δύναμη της αντλίας άξονα, το βάρος της μετάδοσης και του κινητήρα, το βάρος του ροτορίου αντέχουν από τη βάση του δαπέδου που υποστηρίζει τη μετάδοση. Το βάρος της αντλίας αντέχει η βάση.
4) ανάμεσα στον κάθετο κινητήρα και την αντλία είναι ένας ενδιάμεσος άξονας μετάδοσης, το άκρο του ηλεκτρικού κινητήρα του άξονα μετάδοσης είναι ένας ελαστικός σύμπρακτης και το άκρο της αντλίας είναι ένας άκαμπτος σύμπρακτης. Το ύψος εγκατάστασης του κινητήρα συμφωνείται από τον χρήστη και τον κατασκευαστή.
5) Το μήκος του άξονα μετάδοσης χρησιμοποιείται συνήθως στο εύρος των μεγεθών που ορίζονται στο σχήμα εγκατάστασης, εάν υπερβαίνει το καθορισμένο μέγεθος, πρέπει να τοποθετηθεί ένα ενδιάμεσο ρουλεμάν.
6) Η έξοδος της αντλίας άξονα χρησιμοποιεί γενικά έναν άμεσο κωνικό σωλήνα εξόδου, με το τέλος να είναι εξοπλισμένο με μια πόρτα εξόδου.
2) Ο τροχός ελέγχεται από στατική ισορροπία.
3, ο κυλινδρικός τροχός των λεπίδων, γενικά το ενσωματώνει με το κερανό εισαγωγής νερού, η γωνία τοποθέτησης των λεπίδων είναι εγκατεστημένη στη θέση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη, ο χρήστης δεν πρέπει να αλλάξει τυχαία. Για τις σφαιρικές αίθουσες τροχών, ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία τοποθέτησης των λεπίδων ανάλογα με τις ανάγκες.
Το κενό μεταξύ της εξωτερικής άκρης του τροχού και του δωματίου του τροχού είναι περίπου 0,1% της εξωτερικής διάμετρου του τροχού, το μέσο μεταφοράς είναι το απόβλητο νερό και οι ακαθαρσίες πρέπει να αυξηθούν κατάλληλα από αυτό το κενό.
5, στροφή: κοιτάζοντας προς τα πάνω από την κατεύθυνση του κινητήρα, η αντλία περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του ρολογιού.
B、 Ενιαία υποδομή άμεσης σύνδεσης κινητήρων και αντλιών
Η αντλία συνδέεται άμεσα με τον κινητήρα μέσω της βάσης του κινητήρα και η έξοδος μπορεί να σχεδιαστεί πάνω ή κάτω από το στρώμα βάσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις μηχανικής.
2, η άξονη ώθηση της αντλίας νερού μετατρέπεται σε εσωτερική δύναμη της μονάδας, δεν μεταφέρεται στη βάση, μειώνοντας σημαντικά τις απαιτήσεις σχεδιαστικής αντοχής του βασικού φορτίου.
3, η εγκατάσταση αντλίας νερού, η μέση, η συντήρηση είναι πολύ βολική, χωρίς ενδιάμεσο άξονα μετάδοσης.
4, η αντλία ροής άξονα μπορεί να σχεδιαστεί ως αντλία τμήματος ροτορίου ή συνολική αντλία.
5, ο άξονας αντλίας μπορεί να είναι εξοπλισμένος με προστασία σωλήνων, λίπανση ψύξης με καθαρό νερό, για να εφαρμοστεί η κατάσταση των σωματιδίων που περιέχουν μέσα.
6, η ροή αντλίας άξονα εισαγωγή φλεγμονώδης ροής μπορεί να χρησιμοποιήσει ωοειδή ροή εισαγωγής νερού, βελτιώνοντας την αντοχή στη διάβρωση αερίου και την αποδοτικότητα της συσκευής.
Σημασία μοντέλου:
14ZLB-3.6 (μοντέλο αντλίας κάτω των 40 ιντσών)
Διάμετρος εξόδου αντλίας 14 ιντσών (350 mm)
Z - Αντλία άξονα
L - Σταθή
Β - Ημιρυθμιζόμενη λεπίδα
3.6 Σχεδιασμός ανύψωσης 3.6m
64ZLB-50 (αντλίες 40 ιντσών και άνω)
64 - Διάμετρος εξόδου αντλίας 64 ίντσες (1600 mm)
Z - Αντλία άξονα
L - Σταθή
Β - Ημιρυθμιζόμενη λεπίδα (πλήρως ρυθμιζόμενη με Q)
50 - Η τιμή που προκύπτει από τη διαίρεση 10 της περιστροφής (η αντλία είναι 500)
Υπάρχουν 34 είδη προϊόντων αντλιών τύπου ZLB και ZLQ, εκ των οποίων η διάμετρος 40 ιντσών και άνω μπορεί να γίνει πλήρως ρυθμιζόμενη (ZLQ).
Σειρά απόδοσης αντλίας άξονα:
Ροή: 0,18-11m3/s
Ανύψωση: 1-22m
Ηλεκτρονική έρευνα
